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0403花蓮大地震釀多處坍方!公路局公佈7災情路段、3處預警性封閉

0403花蓮大地震釀多處坍方!公路局公佈7災情路段、3處預警性封閉

受到0403花蓮大地震影響,蘇花公路路段受災狀況嚴重,其中蘇澳至崇德全線封閉,其餘路段也因嚴重落石而封閉,交通中斷況下,昨天上午往花蓮車輛回堵大排長龍。記者杜建重/攝影

花蓮外海昨發生規模7.2地震,造成省道公路系統多處落石坍方阻斷,交通部公路局今公佈最新道路通阻路段,並呼籲用路人,地震過後山區道路易發生坍方、落石,路況難掌握,非必要請勿進入山區道路,並隨時注意公路兩側設立的公路資訊看板最新交通管制、防災資訊,利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網、幸福公路APP。

截至4/4上午8點30分最新統計:

一、預警性封閉路段:3處

1.宜蘭蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉臺9線104K~168K(蘇澳-崇德路段),僅供救災人員通行及民生用品運送,視情況開放通行。

2.宜蘭蘇澳鎮至花蓮縣秀林鄉臺9丁線2K~69K(蘇澳-崇德路段),僅供救災人員通行及民生用品運送,視情況開放通行。

3.花蓮縣秀林鄉臺8線110K+200~187K+800(大禹嶺-太魯閣路段) ,僅供救災人員通行及民生用品運送,視情況開放通行。

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二、災阻路段:9處

1.臺中市和平區臺8線臨37便道6K+800~23k中橫便道,13處邊坡坍方全車道封閉阻斷,預計6日18時搶通。

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2.花蓮縣秀林鄉臺8線141K+100~142K+200(慈恩路段)落石坍方,雙向阻斷,預計4日20時搶通。

3.花蓮縣秀林鄉臺8線148K+300(華祿溪路段)落石坍方,雙向阻斷,預計6日18時搶通。

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4.花蓮縣秀林鄉臺8線158K(豁然亭路段)落石坍方,雙向阻斷,搶修勘災困難,一旦勘災確認災情,將立即揭露搶修資訊。

5.花蓮縣秀林鄉臺8線161K+800(回頭彎路段)落石坍方,雙向阻斷,預計5日18時搶通。

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6.花蓮縣秀林鄉臺8線167K+700(天祥隧道西口)落石坍方,雙向阻斷,預計4日20時搶通。

7.花蓮縣秀林鄉臺8線173K+500(九曲洞路段)落石坍方,預計4日18時搶通。

8.花蓮縣秀林鄉臺9線158K+600(下清水橋長度25M)落橋阻斷,目前人員已由山側舊路徒步攀越,預計6日18時搶通先供小型車通行。

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9.花蓮縣秀林鄉臺9丁線61K+300~61K+700大片落石,雙向阻斷,搶通時間待評估。

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三、災情路段:7處

1.花蓮縣秀林鄉臺9線148K+500(和中路段)路面坑洞。

2.花蓮縣秀林鄉臺9線154K+500~154k+700(和仁路段)路面開裂。

3.宜蘭縣南澳鄉臺9丁線50K+200~50K+300 (漢本路段)路面損壞。

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4.花蓮縣秀林鄉臺9丁線62K+400~63K (和仁隧道)隧道壁磁磚石塊剝落。

5.花蓮縣秀林鄉臺9丁線65K+100(仁清隧道外)路面開裂。

6.花蓮縣壽豐鄉臺11線8K+400~9K(鹽寮路段)路面開裂,單線雙向通行。

7.花蓮縣豐濱鄉臺11線28K(牛山路段)上下線路段路面開裂,單線雙向通行。

AI程序員搶活兒碼農?

AI程序員搶活兒碼農?

4月2日,AI程序員首次入職科技公司受到廣泛關注。據瞭解,阿里雲正在內部全面推行AI編程,AI程序員通義靈碼正式成爲AI001號員工。有從業者對北京商報記者指出,ChatGPT發佈以來,“AI程序員”的應用一直在發生。

有關分析指出,AI程序員入職是科技發展的必然,有助於提高工作效率,是對傳統軟件開發模式的一次革新,這確實可能給程序員就業市場帶來一定挑戰,初級程序員和從事重複性工作的開發者可能會面臨就業壓力,但總體上,AI程序員應當成爲人類的合作伙伴和助手,而不是替代者。

未來20%代碼由AI編寫

4月2日,#AI程序員首次入職科技公司#話題登上熱搜。據瞭解,阿里雲正在內部全面推行AI編程,使用通義靈碼輔助程序員寫代碼、讀代碼、查BUG、優化代碼等。阿里雲還專門給通義靈碼分配了一個正式的員工工號——AI001。

資料顯示,通義靈碼已熟練掌握Java、Python、Go、JavaScript、TypeScript、C/C++、C#等200多種編程語言。目前,通義靈碼下載量已超200萬,每天有數百萬行代碼被程序員採納。阿里雲相關人士透露:“公司未來20%的代碼將由通義靈碼編寫,但程序員仍然是研發的核心,他們將有更多時間專注於系統設計以及核心業務開發工作。”

在阿里雲內部,通義靈碼已在各個開發環節擔任代碼助理角色。以API開發測試工作爲例,通義靈碼可將數十分鐘的人工編寫測試耗時縮短到秒級,節省程序員70%以上的測試代碼工作量。接下來,阿里雲將在內部JetBrains IDEs、Visual Studio Code等開發工具中全面配置通義靈碼插件,供所有員工使用。

對於AI程序員的入職,科技部國家科技專家庫專家周迪在接受北京商報記者採訪時表示,AI程序員入職是大勢所趨,是科技發展的必然。知名戰略定位專家、福建華策品牌定位諮詢創始人詹軍豪也對北京商報記者表示,AI程序員的入職有助於提高工作效率,減少人力成本,並且可能降低人爲錯誤,“從這個角度看,AI程序員的加入是對傳統軟件開發模式的一次革新,預示着AI將在軟件開發團隊中扮演日益重要的協作角色”。

邁向“人機協作”模式

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對科技行業而言,AI程序員入職的影響將是多維度的。北京市社會科學院副研究員王鵬告訴北京商報記者,隨着AI程序員的加入,軟件開發團隊的協作模式可能發生變化。傳統的開發者角色可能會逐漸轉變爲與AI程序員共同工作的模式,形成一種“人機協作”的新常態。這種協作模式可能會帶來更高效的工作流程和更創新的解決方案。

但隨之而來的,還有程序員的就業問題。在熱搜討論中,不少網友擔心AI的加入會導致程序員被“替代”,或導致程序員的“內卷”。那麼,程序員們又如何看待此事?

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在某外企就職的程序員李責告訴北京商報記者,被AI“替代”這件事,他已經“擔心過了”。“‘AI程序員’這件事近一點說,是在ChatGPT發佈之後就已經在實際意義上發生了;遠一點說,這是一個科技智能化進程,一直都在發生。”李責表示。

同樣,在某生活服務類企業就職的程序員王城告訴北京商報記者,他自2020年開始從業,不過,自從ChatGPT發佈之後,他所在的公司便自研了類似的AI軟件,並於去年年中開始用於輔助程序員寫代碼和處理日常的文檔。

“AI程序員的入職確實可能給程序員就業市場帶來一定挑戰。”王鵬指出,隨着越來越多的基礎編程任務被自動化,初級程序員和從事重複性工作的開發者可能會面臨就業壓力。周迪也指出,AI的崛起意味着許多傳統的編程任務正在被自動化,這無疑提高了開發效率。“然而,我們也可以看到,AI的介入爲程序員提供了更多的時間和空間去專注於更具創造性和戰略性的任務,如算法設計、架構規劃和用戶體驗優化等。”周迪表示。

是夥伴而非替代者

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除去對程序員就業市場帶來的影響之外,在王鵬看來,AI程序員的入職還可能涉及數據安全和隱私風險,以及可能涉及倫理和道德問題。與此同時,王鵬也指出,AI程序員的入職有望爲科技行業帶來前所未有的創新動力。

“通過自動化和優化編程流程,AI程序員可以加速軟件產品的迭代和升級,從而推動整個行業的快速發展。此外,AI程序員還可能催生新的商業模式和服務形態,爲科技企業創造更多商業機會。”王鵬表示,隨着AI程序員技術的不斷成熟和推廣,它有望滲透到更多行業領域,與各行業進行深度融合。例如,在醫療領域,AI程序員可以協助醫生進行疾病診斷和治療方案的制定。

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值得注意的是,就在4月2日,有媒體報道稱,浙江人就醫已經用上AI。據悉,浙江衛健委率先全國應用“AI就醫助理”解決方案,爲患者提供覆蓋看病就醫前、中、後的“AI陪伴就診服務”。

在周迪看來,AI程序員應當成爲人類的合作伙伴和助手,而不是替代者。“在產業發展與人類發展的平衡點上,AI程序員應該致力於提高生產效率、推動科技創新,同時關注人類的需求和利益,確保技術的發展能夠爲人類帶來福祉。”周迪表示。

詹軍豪也指出,AI程序員的角色應定位爲人類程序員的有效補充和智能助手,而非完全替代。“它們應該致力於消除重複勞動,減輕人力資源壓力,同時鼓勵人類程序員發揮創造力和解決問題的能力,共同推動科技進步和社會福祉。此外,確保AI技術的安全性、透明度和倫理合規也是至關重要的,避免因過度依賴AI而導致的技術風險和社會問題。”詹軍豪表示。

北京商報記者 盧揚 冉黎黎

硅基智能司馬華鵬:AI自動播賦能實體經濟復甦

硅基智能司馬華鵬:AI自動播賦能實體經濟復甦

(原標題:硅基智能司馬華鵬:AI自動播賦能實體經濟復甦)

“硅基智能希望用一年時間幫助500萬家小店店主開通AI自動直播,擴大客流、提高收入!”“我們最新發布的技術又引起了行業內的巨大震撼,炎帝大模型能夠實時將中文視頻自動化翻譯成200多個國家的語言,口型、口音完全自適應、可定製!”

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9月20日,硅基智能創始人、董事長、CEO司馬華鵬在2023創業黑馬科創峰會暨黑馬營週年慶發表主題演講,又一次將硅基智能式的震撼照進現實。這場“致敬穿越者 迎接產業新未來”的峰會在深圳舉行,硅基智能、北航機器人所、瀾舟科技、華大基因、明源雲、同創偉業等9大先進產業先鋒,與20位知名投資人、企業家、產業專家及500多位創業者一起,探討在科技自主的新時代,中小企業如何共建創新生態,穿越經濟週期,迎接產業新未來。

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硅基智能創始人、董事長、CEO司馬華鵬

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硅基勞動力,從能用到可用且易用

在演講伊始,司馬華鵬就強調,硅基智能如今創造的“一些小小的AI奇蹟”——創造硅基勞動力的立足之處在於“爲人民服務”,並不是“來搶人類工作的”。司馬華鵬堅定地認爲:“人類未來大部分應該是enjoy life,不應該是那麼work hard。”而實現的道路已經相當開闊。

在硅基智能今年5月28日發佈的炎帝大模型賦能下,硅基智能的一系列產品已經實現了視頻生成、直播生成、數字文娛、DUIX的四大應用,覆蓋了知識電商、名醫律師IP、企業家IP、達人經濟,跨境電商服務、本地生活服務、中小企業直播、鄉村振興,虛擬偶像、AI短劇、AI音樂、AI二創,數字永生、感情陪伴、名人復刻等具體場景下的應用。

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硅基智能創始人、董事長、CEO司馬華鵬

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特別是在硅基智能賦能實體經濟復甦方面,司馬華鵬表示硅基智能的AI自動播方案,“一個月只要500塊錢就能實現7×24小時直播”,這就直接切中本地生活直播的痛點——直播成本高、直播經驗缺乏、直播管理難。

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目前,硅基智能AI自動播已支持一部手機3分鐘開播,即裝即用,支持iOS、安卓版本,支持AI自動生成專業話術,支持擬真人的主播音色TTS,支持直播間智能互動,因此特別適合小店店主。這也是緣何司馬華鵬有信心在演講中透露,一年時間內幫助500萬家小店,爲復甦實體經濟貢獻一份AI智慧。

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硅基智能AI音頻自動直播

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跨越溝壑,全新物種,共同進化

演講中,司馬華鵬還帶來了最新發布技術引起的行業震撼。“炎帝大模型能夠實時將中文視頻自動化翻譯成200多個國家的語言”, 根據司馬華鵬的演示,炎帝大模型不僅實現了即時翻譯和視頻翻譯,在口型和口音方面也實現了完全的自適應和可定製。通過炎帝大模型翻譯的視頻就是“說另一種語言的你”。“畫面中人物的音色、口型與你本人一致,跨越語言的障礙,迅速拉近和客戶的距離,有效節省了拍攝和製作廣告的成本。”

司馬華鵬表示,硅基智能能夠爲在場創業者的出海計劃賦能:“你拍一箇中文廣告,硅基智能自動將其翻譯爲200多國家的語言,口型、口音全部是適應當地的,而且非常地道。因此在中小企業需要大規模出海的當下,炎帝大模型有着非常多的應用前景。”

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在演講尾聲,司馬華鵬再一次強調硅基智能“傳遞信任、傳遞價值、傳遞智慧”的價值觀,他也希望通過在峰會中的價值展示,“能夠讓大家看到中國AI大模型其實是不輸海外的,特別創新層面。”

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“中國在AI領域,可以跟中國最強的電商、最強的短視頻、最強的直播三大產業結合起來,形成一個亟待開發的萬億級市場。”因此,司馬華鵬“希望大家能跟我們共同參與到大模型時代中,通過真正地利用好硅基勞動力,把你的組織轉變爲新型組織,併成長爲全新物種”,踐行硅基智能“成爲一家以算力、財力、電力爲核心的新物種”共同來進化的遠大願景。

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興趣驅動運動方式 Keep將在戶外運動場景投入更多資源

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中國青年報客戶端訊(中青報·中青網見習記者 陳曉 記者 王聰聰)運動科技平臺Keep近日與人民健康聯合發佈的《2023國民運動趨勢》顯示,保持健康已經成爲人們非常重要的運動需求。興趣驅動的運動方式成爲今年流行運動的趨勢,騎行、馬拉松、八段錦、滑板等興趣驅動的運動越來越火熱。

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3月27日,Keep在北京正式發佈全新App8.0版本。據Keep聯合創始人彭唯介紹,目前,Keep8.0已覆蓋全國300多個城市超10萬條跑步路線,今年這一數據將擴充至500萬。未來,Keep將投入更多資源在戶外場景,不僅豐富更多跑步路線,還將爲專業跑者提供更多專業的賽事功能,帶來不同體驗和玩法。

作爲運動工具,Keep在功能層面正不斷拓寬運動品類和外部硬件設備的接入。Keep高級副總裁趙茜表示,低門檻、專業度、意義感,是Keep的用戶價值準則;智能化、數據和精神共鳴是產品的底層基礎。未來,Keep將不斷創新,爲用戶帶來更多優質、便捷的運動服務,進一步助力全民健身。

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來源:中國青年報客戶端

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全新世代BMW X2跑旅家族抵臺!純電iX2、 M35i xDrive通通都有

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BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款。 圖/BMW泛德提供

BMW全新世代X2豪華運動跑旅在去年東京移動展(Japan Mobility Show)正式發表,且同步推出全新純電車型iX2,讓BMW秉持着油、電共生的新世代設計理念。比起上一代車型擁有奔放的車身線條以及更爲放大的車身尺碼,讓消費者有不同於以往X2的全新感受。臺灣BMW總代理泛德於今(28)日正式發表全新世代BMW X2與iX2純電車款,將導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型,正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。

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BMW總代理泛德公司總經理李昀潔(右)與BMW Group 臺港澳執行董事Raymond Tan(左)。 記者趙駿宏/攝影

BMW重新打造全新世代X2的小型跑旅風格,前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈,加上最具指標性的專屬六角形雙腎型水箱護罩,以及首度導入於此級距中的飾光設計,讓X2具有超越級距以上的產品質感。

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BMW X2登臺,共導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型。 記者趙駿宏/攝影

俐落的斜背線條加入熱血與性能氣息十足的M Sport元素,明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長,車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm,搭配新世代平整化車門把手設計,讓車身造型更爲流暢洗煉,加上車側優化的跑旅曲線,更創造出最低0.25Cd風阻係數的優異表現。極具辨識度的 C 型 LED 尾燈,不但承襲X家族的大膽風範,加上車身同色烤漆輪拱設計,打造超越級距的豪華跑格設定。

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明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長,車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm。 記者趙駿宏/攝影

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車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成,附有智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0等。車載系統也全面升級BMW Operating System 9,加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵,讓車主擁有更直覺、快速的數位化體驗,同時也提供更爲完善的導航與地圖更新。

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再睡一次

車室內裝由10.25吋虛擬數位儀表搭配10.7吋中控觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕組成。 記者趙駿宏/攝影

BMW X2更是全車系中,首度搭配全新問世的BMW進階數位服務,不僅增加第三方應用程式(含廣播、串流音樂媒體、遊戲)以及更爲豐富的個人化設定。X2全車系搭載了廣受消費者好評的車況擡頭顯示器、變換車道輔助、智慧駕駛輔助科技以及360度環景輔助攝影等功能。

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全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計。 記者趙駿宏/攝影

BMW過精練的手法鋪陳X2座艙空間,全新的懸浮式排檔座以及撥杆式排檔設計,讓車室空間佈局簡約俐落。採用大量豪華皮質、搭配複合材質拼接出運動跑旅氛圍,而全新專屬雙色 Veganza 透氣皮質內裝、專屬鋁質織紋飾板、M多功能真皮方向盤、雙前跑車座椅與豪華型雙區恆溫空調,在駕車同時也能享受的豪華舒適駕駛座艙。

M多功能真皮方向盤。 記者趙駿宏/攝影

全新世代BMW X2因明顯放大的車身尺碼,五人座艙也更爲寬敞,頭部空間表現也更加餘裕,更是首次提供全景式玻璃車頂。BMW X2不僅在中央扶手下方配置了儲物空間,增添車室內的機能性,後行李廂空間也有所提升,在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背,容量最高能擴充至1,470L,還可搭配便利的電動尾門啓閉系統與尾門感應式啓閉功能。

全新BMW X2未傾倒狀況下容納空間最大可達560L。 記者趙駿宏/攝影

透過40/20/40分離可傾倒後座椅背,容量最高能擴充至1,470L。 圖/BMW泛德提供

全新BMW X2 M35i xDrive性能車型,搭載多項M Performance的專屬配備,造型鮮明的M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管,這在過往可是要M Power車款才能享有的待遇。

BMW X2 M35i xDrive。 圖/BMW泛德提供

全新BMW X2 M35i xDrive同時擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計,M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅,平衡了對於熱血與舒適並行的追求,標配的harmon/kardon高傳真音響系統,更讓駕駛與乘客在都能享受車內的音樂饗宴。

全新BMW X2 M35i xDrive車尾標配M擾流尾翼十分帥氣有型。 記者趙駿宏/攝影

首次於M Performance車型中導入100mm大直徑M四出排氣尾管。 記者趙駿宏/攝影

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全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與240牛頓米的最大動力輸出,0到100 km/h加速爲8.3秒,導入48V高效複合動力,輔助動力輸出並降低渦輪遲滯,而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎,擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,0到100 km/h加速5.4秒即可完成。

BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎,擁有最高300匹馬力與400牛頓米的最大動力輸出。 記者趙駿宏/攝影

BMW iX2採用全新第五代eDrive電能科技,搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組,綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下,可創造出313匹的最大馬力輸出與494牛頓米的最大扭力,0到100km/h加速僅需5.6秒,最高續航里程可達449 km(WLTP),在動力表現與續航里程間取得絕妙平衡,展現傲視羣雄的電驅威勢。全新BMW iX2最高可支援130kW的充電功率,透過BMW i高速充電站,iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。

BMW iX2 xDrive30 M Sport正式售價237萬元。 記者趙駿宏/攝影

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BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport三種車型,正式售價分別爲新臺幣225萬、289萬及237萬元。 記者趙駿宏/攝影

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國家發改委主任鄭柵潔:開闢量子技術、生命科學等新賽道,開展人工智能+的行動

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北京商報訊(記者 楊月涵)3月24日,國家發展改革委主任鄭柵潔出席中國發展高層論壇2024年年會,並以”積極培育和發展新質生產力,推進經濟高質量發展”爲題發表演講。在發展新質生產力方面,鄭柵潔提到,要加快佈局未來產業,開闢量子技術、生命科學等新賽道,開展”人工智能+”行動。

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《科創板日報》3月23日訊本週(3月18日至3月23日),硬科技領域投融資重要消息包括:《深圳市關於推動超高清視頻顯示產業集羣高質量發展的若干措施》印發;上海閔行:將圍繞空間信息、智能機器人等領域發佈高質量創新發展行動方案;深知未來完成數千萬元A+輪融資。

國家發改委:加快設在新區的國家新一代人工智能創新發展試驗區和國家人工智能創新應用先導區建設

國家發改委發佈促進國家級新區高質量建設行動計劃,支持張江、南沙科學城等高水平承擔綜合性國家科學中心建設任務,建成投運一批大科學裝置,研究“十五五”時期在有條件的新區建設新一批重大科技基礎設施可行性,支持區域科技創新資源和平臺向具備條件的新區傾斜。聚焦汽車、新型顯示、裝備製造、石化化工、智能家電、紡織等新區年產值達到千億元產業或1—2個主導產業,由所在省(市)提出針對性的政策措施,支持實施製造業技術改造升級工程,強化資源要素保障水平,吸引產業鏈關鍵環節集聚。加快設在新區的國家新一代人工智能創新發展試驗區和國家人工智能創新應用先導區建設,上海浦東新區帶動賦能千家企業數字化轉型,天津濱海新區打造一批典型應用場景。研究支持在有條件的新區所在地方佈局建設未來產業先導區。

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工信部:國家高新區要適度超前佈局5G、算力等信息基礎設施 開展“人工智能+”行動

工業和信息化部3月15日召開國家高新區高質量發展座談會,部長金壯龍出席會議並講話。會議指出,新的起點上,國家高新區要主動服務國家戰略需求,發揮示範引領作用。要加快建設以先進製造業爲骨幹的現代化產業體系,以科技創新爲引領,大力改造升級傳統產業,鞏固提升優勢產業,培育壯大新興產業,超前佈局未來產業,不斷開闢新領域新賽道,發展新質生產力,打造世界一流的先進製造業集羣。要加快數字化網絡化智能化發展,適度超前佈局5G、算力等信息基礎設施,開展“人工智能+”行動,大力發展智能製造,打造智慧園區、綠色園區。

《深圳市關於推動超高清視頻顯示產業集羣高質量發展的若干措施》印發

深圳市工業和信息化局等五部門印發《深圳市關於推動超高清視頻顯示產業集羣高質量發展的若干措施》。加強核心環節突破。針對制約產業發展的技術短板,圍繞8K攝錄設備、CMOS圖像傳感器、超高清SoC芯片、光刻膠、柔性顯示基膜、大尺寸激光退火裝備、巨量激光修復裝備等產業核心領域和重要環節,支持開展關鍵核心技術攻關,給予最高3000萬元資助。強化產業配套能力。鼓勵面向掩膜版、靶材、偏光片、玻璃基板、柔性電路板、觸控模組、光學模組等材料零部件,氣相沉積設備、離子注入設備、固晶設備、巨量轉移設備、檢測設備等製造裝備開展產業化配套。鼓勵超高清視頻顯示終端、面板企業開放供應鏈、打通上下游,與核心材料、零部件、裝備等企業加強合作、聯合攻關,對超高清視頻顯示終端、面板企業新增相關供應鏈企業且採購量達到一定規模的,按覈定合同金額的一定比例予以超高清視頻顯示終端、面板企業獎勵,每家企業每年最高1000萬元。

上海:到2025年本市智能算力規模超過30EFlops 智算中心內先進存儲容量佔比達50%以上

上海市通信管理局等11個部門聯合印發《上海市智能算力基礎設施高質量發展 “算力浦江”智算行動實施方案(2024-2025年)》。到2025年,本市智能算力規模超過30EFlops,佔比達到總算力的50%以上。算力網絡節點間單向網絡時延控制在1毫秒以內。智算中心內先進存儲容量佔比達到50%以上。

南京:計劃到2025年全市數據中心總規模達25萬標準機架

南京市委、市政府《關於推進數據基礎制度建設更好發揮數據要素作用的實施意見》(徵求意見稿):到2025年,建立健全適用於大數據環境下的數據分類分級安全保護制度,擴大數據開放和融合應用,豐富數據產品和數據服務,提高數據要素供給數量和質量。全市數據中心總規模達到25萬標準機架,總算力超8.5E FLOPS(FP32),可統籌智能算力超6000P FLOPS(FP16);到2030年,建立起完整的數據可信流通體系,數據的可信、可用、可流通、可追溯水平大幅提升,全面形成依法依規、開放合作、共同參與、各取所需、共享紅利的數據要素新發展模式。

上海閔行:將圍繞空間信息、智能機器人等領域發佈高質量創新發展行動方案

上海市閔行區企業服務中心主任劉佳表示,先導區重點聚焦未來智能、未來能源、未來空間三大方向,下階段,將圍繞空間信息、智能機器人等領域發佈高質量創新發展行動方案,進一步推進相關產業的技術攻關、產品迭代和場景應用。

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中贏基金領投 光本位完成近億元天使+輪融資

光本位科技(蘇州)有限公司完成近億元天使+輪融資,由中贏基金領投,創業接力、峰瑞資本、小苗朗程、慕石資本跟投。光本位致力於研發下一代的光子計算芯片,解決後摩爾時代的算力瓶頸問題,創造一個以光爲基礎的新計算範式。

深知未來完成數千萬元A+輪融資

深知未來近日完成數千萬元A+輪融資,本輪投資方爲景泰利豐。深知未來成立於2017年,主要基於計算機視覺技術、深度學習卷積神經網絡、自動機器學習、神經網絡搜索等技術,爲極弱光場景、高速運動場景、複雜光線場景等定製AI-ISP成像模組,實現高質量的真實、全綵圖像重建,其產品和系統主要應用於無人機、自動駕駛、安防、智慧礦井等領域。此前,深知未來已完成多輪融資,包括種子輪、天使輪、Pre-A輪和A輪。

光研科技完成數千萬元Pre-A輪融資

近日,光研科技完成數千萬元Pre-A輪融資,本輪投資方爲深圳高新投、海富產業基金。光研科技是一家專注於半導體晶圓檢測設備的研發、生產及銷售的高新科技企業,公司目前主打集成電路用300mm硅片缺陷檢測設備。

新核芯科技完成1億元股權融資

晶圓級封裝測試服務商新核芯科技完成1億元股權融資,本輪投資方爲富士康工業互聯網。新核芯科技擁有全球最專業半導體人才,提供完整的封裝與測試服務,並通過鴻海科技集團的資源提供完善的封裝服務。

毅達資本、源禾資本投資 中科際聯完成數千萬元A+輪融資

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中科際聯近日完成數千萬元A+輪融資,由毅達資本和源禾資本投資。中科際聯是一家光電集成芯片及器件研發商,聚焦我國“卡脖子”的核心光電芯片及器件的發展需求,研製集成化、融合化、工程化的光子集成芯片,並開發高性能光電子器件、模塊與應用系統。此前,中科際聯曾獲得A輪融資。

中州創贏完成數千萬元A輪融資

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安徽省中州創贏大數據科技有限公司完成數千萬元A輪融資,本輪投資方未披露。中州創贏研發的AI自動系統,能夠一站式解決直播需求,除了能通過AI生成文本話術、媲美真人的語音合成、智能回覆、智能彈窗等功能幫助實體商家一鍵開播,還可實現分佈式語音開播,讓直播不重複。

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天能股份:擬以5000萬元-1億元回購股份

天能股份公告,擬以5000萬元-1億元回購股份,回購股份的價格不超過人民幣41.82元/股。

長光華芯:擬3000萬元-6000萬元回購公司股份

長光華芯公告,擬3000萬元-6000萬元回購公司股份,回購價不超過人民幣63.59元/股(含)。

理工導航:將回購股份資金總額上調爲1億元至1.5億元

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理工導航公告,公司決定將回購股份資金總額由“不低於5000萬元,不超過1億元”調整爲“不低於1億元,不超過1.5億元”。

芯源微:擬發佈前道單片式化學清洗機新品及全自動SiC劃片裂片一體機新品

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芯源微公告,擬於3月19日在公司上海臨港廠區竣工儀式現場發佈前道單片式化學清洗機新品KSCM300,於3月20日至22日SEMICON China 2024上海國際半導體展會期間發佈全自動SiC劃片裂片一體機新品KS-S200-2S1B。本次推出的前道單片式化學清洗機新品,將有效彌補公司在前道單片式化學清洗領域的空白,實現“物理+化學”清洗雙覆蓋,爲公司打造新的業績增長點;推出的全自動SiC劃片裂片一體機,將進一步豐富公司在小尺寸領域的產品佈局,提升在小尺寸領域的綜合競爭力。

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奧特維:擬在馬來西亞設立合資公司

奧特維公告,擬用自有資金通過新加坡子公司與TTVHB共同出資在馬來西亞設立以生產、銷售自動化設備爲主的合資公司,投資金額1.4億馬來西亞林吉特。

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研發光子計算芯片OPU,「光本位」完成近億天使+輪融資丨36氪首發

研發光子計算芯片OPU,「光本位」完成近億天使+輪融資丨36氪首發

作者丨邱曉芬

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編輯丨蘇建勳

36氪獲悉,光子計算芯片公司「光本位」近期完成了近億元人民幣的天使+輪系列融資。本次融資由中贏創投領投,接力天使、慕石資本跟投,老股東里某機構、小苗朗程、峰瑞資本均超額追投,慕石資本擔任公司的獨家融資財務顧問。

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和傳統芯片不同,光芯片是通過光學技術而非電信號實現信息處理。而依靠光作爲傳遞載體,讓光芯片擁有了更高的傳輸速度、更低的功耗、更大的帶寬。目前,光芯片在行業中主要有三個方向的應用:通信、傳感、計算。

「光本位」聯合創始人熊胤江告訴36氪,光芯片在通信領域其實已經具有相當的商業化規模,且佔比率攀升迅速;在傳感領域,激光雷達是光芯片的一項重點拓展方向,目前已經在FMCW和其他技術路徑上均有所突破;在計算領域,光芯片的初步應用直到2016年左右纔開始,也是一項更有挑戰的嘗試。

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而人工智能的涌現,正給光芯片在計算領域的應用拉開了全新的序幕。

作爲人工智能的基礎設施,目前算力依舊處於供小於求的境地,算力缺口還在持續加大。除了GPU之外,行業也在迫切尋找其他的算力替代方案——光芯片便是其中一項。

熊胤江表示,經過測算,理想狀態下,光芯片的端到端功耗僅僅爲電子芯片的10%,延遲只有其1%,而同等條件下的算力卻能達到電芯片的100倍以上。

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不僅如此,更關鍵的是,光芯片不像硅基電芯片(集成電路)一般有着對先進製程(光刻機在內)的強依賴。

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集成電路的性能提升符合摩爾定律,要提升性能必須加大晶體管密度,而隨着摩爾定律陷入瓶頸,這一性價比變低。而光芯片卻可以通過藉助多個波長、頻段的光進行並行計算,且彼此不會進行干擾,更能夠成倍提升算力,這使得光芯片可以不依賴於製程的進步完成迭代。

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基於此,光計算芯片有極大可能成爲我國在算力領域換道超車的絕佳機會。

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熊胤江告訴36氪,目前光芯片領域的國產化替代率較高,國內已經擁有了成熟的芯片設計軟件,以及成熟的硅光工藝代工廠,國內外先進技術的差異不大。

從下游趨勢而言,隨着生成式人工智能(Generative AI)將海量的高質量數據、大規模參數的模型推向市場,針對於大模型算力芯片的需求已達到非常高的水平,並仍在快速增長。這對未來的AI算力芯片提出了大算力、低功耗且成本可控的需求,而這些需求也恰好是光芯片的優勢所在。

基於這一市場機遇,「光本位」創業僅一年多的時間,技術和產品進展迅速。

熊胤江介紹道,相比於傳統的光計算路線,「光本位」採用的PCM+Crossbar路線具有更強的優勢,將實現更高的集成度和更低的功耗。

在產品方面,「光本位」的OPU(Optical Processing Unit)芯片保持着快速的迭代,目前已經完成了三次流片。值得注意的是,「光本位」產品形態中的接口、指令集等方面都保持與現有數據中心高度兼容,因此未來這顆芯片也能夠與市面上的大模型進行適配。

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創始團隊方面,「光本位」創始人中有兩位都是95後。其中,公司聯合創始人熊胤江是芝加哥大學計算科學碩士,擁有谷歌AI框架Tensorflow的開發經驗及市場經驗,負責團隊管理、商業運營;聯合創始人程唐盛師從全球“相變材料光計算”第一人、牛津大學材料系教授、英國皇家工程院院士Harish Bhaskaran,負責研發攻關及工程化落地,後者亦是公司的首席顧問。

團隊其他核心研發成員曾就職於禾賽光電、高通、奕斯偉、哲庫等廠商,均爲各板塊帶頭人,擁有豐富的研發和產業化落地經驗。

項目評價

中贏創投表示,在AI大模型對算力需求快速增長、芯片製程接近物理極限的當下,光計算芯片可複用國內成熟製程工藝,突破當前電計算芯片性能及能效瓶頸,理論增長空間巨大,對高端芯片被禁售、先進製程被制裁的國內AI領域意義重大。光本位的技術路線對比現有光計算方案具有維持功耗低、體積小、封裝難度低等優勢,團隊技術先進、產業經驗豐富,具備極強的稀缺性,相信在未來可以重新定義AI芯片市場格局。中贏創投始終致力於支持新時代具有巨大競爭潛力的創新企業開拓和引領未來二十年的產業變革。

接力天使合夥人歐陽金表示,我們一直關注在後摩爾時代提升計算能力的解決方案,其中光計算是最具備產業化潛力的技術路線之一。光本位基於創新性的PCM+Crossbar方案,成功解決了傳統光計算的功耗難題,並在計算矩陣規模方面已達到業界領先水平。我們期待光本位團隊可以持續突破,加速光子計算的產業落地,成爲後摩爾時代的中堅力量。

小苗朗程管理合夥人方正浩表示,隨着大模型的快速發展,對算力芯片的需求急劇上升,尤其隨着應用逐漸普及,能耗和延遲就是對芯片最重要的衡量指標,而這正是光計算的強項,結合光芯片可以繞開製程的限制,光計算芯片正是中國AI算力未來的出路。投資光本位以來,公司的研發進展和執行力超出預期,即將推出全球領先的產品,離商業化已經很近。小苗朗程看好光本位引領全球的算力技術變革,類似新能源電車的歷程,帶領中國的算力芯片換道超車。

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峰瑞資本創始合夥人李豐表示,峰瑞資本長期看好並持續投資光子學領域。光作爲一種同時具備信息與能量傳遞功能的載體,在加工、成像和計算等領域具有廣泛的應用前景。就計算而言,隨着應用需求對算力的不斷追求,電芯片逐漸接近物理極限。光計算有望在高速計算領域,尤其是人工智能領域突破傳統計算芯片的侷限,成爲下一代計算基石技術。光本位憑藉對新型光學調製方式的研發和應用,展現出在光計算、通信等領域巨大的應用潛力。在光進銅退的大趨勢下,我們相信光本位能夠成爲全光信息系統的核心企業。

慕石資本創始合夥人李少文表示,光本位創始團隊不僅有着極大的創業衝勁、又有對於業務通盤周到的考慮,超出同齡人的沉穩、踏實、專業,另人欽佩。算力是智能時代的石油,更低能耗比、更高速率、充足的算力是實現終極人工智能的先決條件,也是慕石資本長期重注的戰略方向,而光本位所致力於打造的商業化高性能光計算平臺,不僅彌補了電芯片單美元性能提升瓶頸的短板,且爲終端使用者帶來了極大的固定、使用成本的節省。我們相信光計算、光本位將會是加速通用智能時代到來的重要力量,而致力於AI、大模型、具身智能的每位參與者,都將是最大的受益方。

end

商絡電子:億維特原型機正進行吊飛測試,計劃3月底進行首飛

商絡電子:億維特原型機正進行吊飛測試,計劃3月底進行首飛

商絡電子3月21日在互動平臺表示,據公司瞭解,億維特原型機正在進行吊飛測試,計劃3月底進行首飛。基於原型機,億維特計劃打造無人貨機產品及推進適航取證,國內外相關eVTOL型號大多仍屬於研發階段,尚沒有成熟可大規模商用的產品。

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早在2018年,蘋果與保護國際基金會、當地政府和保育組織合作,在哥倫比亞保護並復原了一片2.7萬英畝的紅樹林。 圖/蘋果提供

全球各大企業現在都努力朝「2050淨零碳排」目標邁進中,而以「Apple 2030」爲目標,一直走在綠能、脫碳行動最前端的蘋果,近日更宣佈其Restore Fund基金加入了2大新投資者,包括臺灣積體電路製造(臺積電)和日本的村田製作所,它們同時也是蘋果的主力製造夥伴。

蘋果自2021年啓動Restore Fund基金,爲業界首創的碳移除計劃,旨在擴大全球投資高品質、基於自然的碳移除技術,同時保護重要生態系。全球半導體代工廠臺積電將向匯豐資產管理與Pollination的合資企業Climate Asset Management管理的基金投資高達5,000萬美元。日本iPhone供應商村田製作所將向同一基金投資高達3,000萬美元。這些新投資奠基於蘋果先前針對Restore Fund第2階段達到2億美元的承諾,使承諾資本總額達到2.8億美元。

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蘋果同時也分享,Restore Fund初始階段的合作伙伴,包括高盛公司和保護國際基金會,與經驗豐富的林業管理者Symbiosis、BTG Pactual Timberland Investment Group和Arbaro Advisors合作,支持在南美洲退化的牧場和農地上建立以永續方式認證的施業林。蘋果預計該專案組合將超越其2025年從大氣中移除100萬噸二氧化碳的目標。

蘋果環境、政策與社會措施副總裁Lisa Jackson表示:「Restore Fund基金已經在爲南美洲的社區和生態系帶來實際的益處,同時移除大氣中的碳。我們很高興看到供應商加入我們的行列,除了刻不容緩地執行事業脫碳工作外,也投資於大自然。」

爲Restore Fund選定的所有專案都會接受定期評估,以監測森林的長期變化和成長、處理火災等潛在風險,並覈實森林碳儲量。分析過程中,蘋果和Space Intelligence、Upstream Tech等合作伙伴使用iPhone上的光學雷達、衛星資料、生物聲學監測和機器學習等創新工具來評估土地狀況和專案進度,並確保所有專案符合Restore Fund的嚴謹標準。

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目前蘋果持續積極使全球供應鏈脫碳,臺積電和村田製作所是蘋果供應商清潔能源計劃的300多家供應商之一,承諾2030年前在所有與蘋果相關的生產活動100%使用再生電力。早在2022年,蘋果也已呼籲其供應商更進一步,在這10年內將所有與蘋果相關的業務實現脫碳。包括透過高品質的碳移除技術來處理不可避免的剩餘排放。臺積電和村田製作所與蘋果共同投資的基金將整合再生農業專案與生態系保護和覆育專案,以在碳排和經濟方面產生效益。

Restore Fund基金是Apple 2030目標的一大重點,宣告積極朝在2030年以前在整體價值鏈達成碳中和的目標邁進。蘋果專注致力於以直接減排的方式,將碳足跡從2015年的數值降低75%,並將透過高品質的碳移除技術來處理剩餘排放的問題。公司僅從已發生覈實移除的碳專案中註銷碳權,而且僅使用碳權來處理目前可用解決方案難以避免或減少的剩餘排放。

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